Βόμβα τίναξε το Τρενο?? Το Μακελειό δινει αλλη διάσταση..

4 Μαρτίου, 2023

11 1.001 2 minutes read

Ολοι είδαμε την σύγκρουση σε video που μετέδωσε η Κρατική Τηλεόραση..Οταν συγκρούστηκαν τα τρενα είχαμε μια τεράστια ΕΚΡΗΞΗ ..Η εμπορευματική αμαξοστοιχία τι μετέφερε???

Γιατί δεν είπαν τίποτα τα ΠΕΤΣΩΜΕΝΑ Κανάλια??

Γιατι πήγε ο Στρατός (Κλιμάκιο) στο σημείο της σύγκρουσης?

Ποιος θα πει αν εκτος της σύγκρουσης είχαμε έκρηξη συνέπεια του υλικού που μετέφερε η εμπορική αμαξοστοιχία??

Γιατί εφόσον ενημερώθηκε ο Σταθμάρχης απο τον αλλο σταθμό οτι στην κάθοδο κινείται η ΕΜΠΟΡΙΚΗ αμαξοστοιχία δεν σταμάτησε τα τρένα??

Την ιδια ημέρα στην ιδια βάρδια ο Σταθμάρχης εκανε το διο λάθος σχεδόν μια ωρα πριν τη μοιραία σύγκρουση..Το κατάλαβε μηχανοδηγός και γύρισε το τρένο πισω και αλλαξε γραμμή οπως κατήγγειλε ο πρωην Σταθμάρχης βόλου κ.Αποστολέρης.

Αμεσως μετα ξαναέκανε το ιδιο λάθος και τους έστειλε στο θάνατο.

Μην ξεχνάει ο Έλληνας οτι την πούλησαν 45 εκ ευρω και κάθε χρόνο δίνουν επιχορήγηση στην ΕΛΛΕΝΙΚ ΤΡΕΙΝ 50 εκ ευρω σε αγονες γραμμές!!!!

O Δικηγόρος θυμάτων Κύριος Μπαρτσώκης ζήτησε “Να ελεγχθεί άμεσα το φορτίο της Εμπορικής Αμαξοστοιχίας διότι δεν εξηγείται Το μανιτάρι που σχηματίστηκε την ώρα της έκρηξης. Ζητά αποκλεισμό της

περιοχής και να πάνε Ειδικά Κλιμάκια Χημικών. Η περιοχή μυρίζει Έντονα πετρέλαιο που δεν δικαιολογείται.

Η επιβατική Αμαξοστοιχία είχε μόνο ανθρώπους…Έχει κάνει άμεση Προσφυγή σε Εισαγγελέα να περιοριστούν όσο το δυνατόν, οι παρουσίες κόσμου και αυτοκινήτων για να μπορέσουν να συλλεχθούν στοιχεία.

Επιμένει, σύμφωνα με μαρτυρία που έχει οτι η εμπορική αμαξοστοιχία, μετέφερε Εύφλεκτο υλικό…Φοβάται, ότι θα αποσιωπηθούν στοιχεία…..και Ζητα άμεση παρέμβαση της Δικαιοσύνης….

246 Νεκροί -Αγνοούμενοι ??? Δειτε τι αναφέρει η Ομάδα Αστυνόμευσης..

Οι αμαξοστοιχίες ETR470 διαθέτουν (9) εννέα βαγόνια, ένα εκ των οποίων είναι εστιατόριο και μπαρ, τρία βαγόνια πρώτης θέσης και τέσσερα οικονομικής. Η νόμιμη δυνατότητα μεταφοράς είναι 475 επιβατών Κάθε αμαξοστοιχία όμως μπορεί να μεταφέρει πάνω από 600 επιβάτες . Κοινό μυστικό .

Σύμφωνα με πολλές ακόμα μαρτυρίες το τρένο ήταν ήδη γεμάτο κατά την αναχώρησή του .Κόπηκαν 351 εισιτήρια επίσημα αλλά επιβιβάστηκαν δεκάδες ακόμα χωρίς εισιτήριο, με πρόθεση να εκδώσουν μέσα στο τρένο. Στην Λάρισα αποβιβάστηκαν 70-80 όμως επιβιβάστηκαν περισσότεροι για Θεσσαλονίκη , γεγονός που προκύπτει από μαρτυρίες ότι τους προωθούσαν πλέον στα πίσω βαγόνια . Στο δρομολόγιο του θανάτου επέβαιναν και 10 μέλη προσωπικό.

Σύμφωνα με την ενημέρωση της Πυροσβεστικής αρχικά και κατά το κύριο ¨ξεκαθάρισμα¨, 214 επιβάτες μεταφέρθηκαν με 6 λεωφορεία σε Θεσσαλονίκη και Λάρισα και 5 επιβάτες μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο της Κατερίνης, εκ των οποίων 3 ήταν καλά στην υγεία τους και αποχώρησαν, ενώ 2, ελαφρά τραυματίες, Αυτό δείχνει ότι πίσω στην κόλαση έμειναν περισσότεροι από 280 ψυχές

Από αυτά τα 280 άτομα , 48 παρέμεινα για νοσηλεία αργότερα και 6 άτομα νοσηλεύονται σε ΜΕΘ σύνολο 54

Πόσοι από τους υπόλοιπους 246 είναι νεκροί , πόσοι δεν θα ταυτοποιηθούν ποτέ και πόσοι θα χαρακτηριστούν αγνοούμενοι ; Ποια είναι η διαφορά από το σύνολο των νεκρών που ανακοινώνεται επίσημα;

Είχε εκτός από φοιτητές και πολλούς αλλοδαπούς νόμιμους και ¨παράτυπους¨ , αφού είχε , το πιο φτηνό εισιτήριο που υπάρχει… για την κόλαση επί γης

ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ ΤΟ VIDEO ME THN ΣΥΓΚΡΟΥΣΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΚΡΗΞΗ

Οπως βλέπεται στη Φωτό και αν πάμε πιο κοντά εκει που δείχνουμε την εμπορική αμαξοστοιχία με το κιτρινο βέλος γράφει το όνομα της εταιρείας που μεταφέρει υλικό.. Πρόκειται για την ΟCCL εταιρεία ΧΗΜΙΚΩΝ ΥΛΙΚΩΝ και μάλιστα Βαρβάτων Χημικών !!! Αυτά δεν τα είπαν τα Πετσωμένα Κανάλια..