Eγκατελειψαν τα Διαπόντια νησια…Απο χθες μονο με βαρκες πας σε Ερείκουσα Μαθρακι & Οθωνούς!!!

dΧθες σταμάτησε λόγω ολικής πρόσχωσης στο Λιμανακι του Αγ.Στεφάνου το μοναδικό πλοίο που κρατούσε με τα δόντια τη γραμμή ανοικτή μόνο για επιβάτες…Απο 05 Ιουλίου που χάλασε το πλοίο Αλέξανδρος…ΔΥΟ ΜΗΝΕΣ & κάτι μέρες  και δεν αντικαταστάθηκε ούτε άλλαξαν τους κανονισμούς 30 χρόνων που ισχύουν σήμερα…τα νησιά εγκαταλείφθηκαν  από το Κράτος (Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας)  και τώρα μόνο μαούνες εξυπηρετούν…

Το βόρειο-δυτικά σύνορα της Χωρας αφέθηκαν στην τύχη τους. Η παρουσία ακριτών είναι Εθνική παρουσία και διασφάλιση Εθνικής Κυριαρχίας…Η παρουσία του Κρατους της Πατρίδας θα έπρεπε να υπάρχει  αλλά εδώ βλέπουμε την εγκατάλειψη με κίνδυνο  να χαθεί η Εθνική κυριαρχία  στα Διαπόντια να σταματήσει η ζωή και να κατεβεί η Ελληνική σημαία….

ΤΕΤΟΙΑ ΑΔΙΑΦΟΡΙΑ δεν έχουμε ξαναδεί….Οι πολίτες δεν νοιώθουν πια ισότιμα όπως σε όλη την Επικράτεια…Η γεωπολιτική σημασία των τριών νησιών γράφεται στα παλαιότερα των υποδημάτων τους…Εκτός αν τωρα που συζητά ο Κοτζιας για αλλαγή συνόρων με την Αλβανία  κάτι ετοιμάζει γι αυτά..Οι κάτοικοι πάντως ειναι εξαγριωμένοι με αυτή την κατάσταση…

Οι τρεις Αντιδήμαρχοι δείχνουν ανήμποροι να βοηθήσουν να αλλάξουν οι κανονισμοί για να υπάρξει ενδιαφέρον από πλοιοκτήτες και οι διαγωνισμοί βγαίνουν άκαρποι…Ο Δήμος και αυτός τους εχει στον αυτόματο πιλότο…Ενα πλοίο (φερρυ Γρηγόρης) μόνο ταξιδεύει που μεταφέρει τα σκουπίδια όταν γεμίσουν οι πρέσες δηλαδή μια φορά κάθε μήνα η σε δυο με τρεις  μήνες!!! ..Άνθρωποι σκουπίδια-τροφοδοσία  και ποντίκια μαζί….

 

Οι Αντιδήμαρχοι Διαποντιων Αν.Γουλής και Νονη Μαστορα δεν μιλούν για αλλαγή των κανονισμών που υπάρχουν εδώ και 30 χρόνια ώστε να υπάρξει ενδιαφέρον απο πλοιοκτήτη και να δρομολογηθεί πλοίο στη γραμμή Ερεικουσα Μαθρακι Οθωνοί.  Απο 05 Ιουλίου με τη βλάβη του Αλεξανδρος δεν αντικαταστάθηκε ακόμη 2 μήνες και κάτι μέρες….

Δείτε περισσότερα

Related Articles

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Back to top button