Στον αέρα το Αεροδρόμιο της Αυλώνας: Περιβαλλοντικές, Νομικές & Πολιτικές εμπλοκές
Όταν η “απογείωση” σκοντάφτει στη λιμνοθάλασσα Νάρτα

Και αυτό γιατί σύμφωνα με δημοσιεύματα των αλβανικών μέσων ενημέρωσης, το έργο αντιμετωπίζει προκλήσεις σε πολλά μέτωπα. Το βασικό πρόβλημα ωστόσο είναι η θέση του καθώς γειτνιάζει με τη λιμνοθάλασσα Νάρτα, έναν διεθνώς προστατευόμενο υγρότοπο και σημαντικό τόπο ανάπαυσης για τα αποδημητικά πουλιά. Αυτή η εγγύτητα με την ορνιθοπανίδα δεν αποτελεί μόνο περιβαλλοντικό πρόβλημα άλλα μπορεί να αποτελέσει σημαντικό κίνδυνο για την ασφάλεια των πτήσεων. Από την έναρξη της κατασκευής του το 2021, το αεροδρόμιο έχει δεχθεί έντονη κριτική, όχι μόνο από οργανισμούς προστασίας της φύσης, αλλά και από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και διεθνείς οργανισμούς. Πριν μερικούς μήνες η εταιρεία συμβούλων Munich Airport International αποσύρθηκε από το έργο μετά από συνεχείς διαμαρτυρίες κατά της τοποθεσίας.
Στο μεταξύ πρόσφατα ο Σαλί Μπερίσα, ο πρώην πρωθυπουργός και πρόεδρος του Δημοκρατικού Κόμματος της Αλβανίας, χαρακτήρισε δημόσια το αεροδρόμιο της Αυλώνας ως «μείζων πρόβλημα διαφθοράς». Στις 23 Νοεμβρίου 2022, οι αλβανικές περιβαλλοντικές οργανώσεις AOS και PPNEA κατέθεσαν αγωγή κατά της κατασκευής του αεροδρομίου το οποίο θεωρούν παράνομο έργο. Το δικαστήριο χρονοτριβούσε για χρόνια την εκδίκαση της υπόθεσης, την ώρα που η κατασκευή του αεροδρομίου συνεχίζονταν κανονικά, καταστρέφοντας τον πολύτιμο υγροβιότοπο. Ωστόσο πρόσφατα το Διοικητικό Εφετείο αναγνώρισε τις περιβαλλοντικές οργανώσεις ως διαδίκους στη διαδικασία. Για το αεροδρόμιο της Αυλώνας, αυτό σημαίνει ότι η νομική αναταραχή μόλις ξεκίνησε – και το προγραμματισμένο άνοιγμα γίνεται ολοένα και πιο μακρινό.








