Ζάναντου το ρεπορτάζ στα Διαπόντια (Μερος 1ο Οθωνοί) Τι λένε οι επιχειρηματίες?
Διάλυσε τις επιχειρήσεις στα Διαπόντια η δρομολόγηση του Ζάναντου.
Οπως είχαμε προαναγγείλει από την αρχή του Καλοκαιριού θα γινόταν ρεπορτάζ στα τρια νησιά των Διαποντίων Οθωνοί Ερείκουσα και Μαθράκι για το αν τους εξυπηρέτησε το πλοίο Ζάναντου που πήρε το διαγωνισμό να δρομολογηθεί αν και δεν είχε επαρκές γκαράζ για την μεταφορά της τροφοδοσίας και ΙΧ , Φορτηγών ,οχληρων και καυσίμων.
Οταν ακούσαμε τις πρώτες δηλώσεις του πλοιοκτήτη κ.Αντίοχου οτι το Ζαναντου χωρα 5-6 Τζιπάκια και την τροφοδοσία των νησιών καταλάβαμε οτι εδώ το μόνο που τον ενδιέφερε ηταν να παντελονιάσει την επιχορήγηση και οχι να εξυπηρετήσει τα νησιά…
Οταν στο πρώτο ταξίδι πήγαμε στο Λιμάνι έβριζε χυδαία και ζήταγε απο το πλήρωμα του να χτυπήσουν το Δημοσιογράφο που έβγαζε φωτογραφίες της χωρητικότητας του γκαράζ…Οι πρώτες φωτο έδειχναν οτι “νόμιμα” μπορούσε να βάλει δυο αμάξια και ένα τρίτο παράνομα αν πατούσε το διάδρομο επιβατών…
Ο Υποπλοίαρχος του πλοίου κ.Κουλούρης Γιωργος έφθασε σε σημείο τον Αύγουστο να απαγορεύσει στο Δημοσιογράφο την επιβίβαση του στο πλοίο με αφορμή το δημοσίευμα για ενα Ιταλό που ενω είχε κόψει εισιτήριο για το ΙΧ του 20 μέρες πριν δεν το έβαλε μέσα βάζοντας αλλα ΙΧ!!!
Η ηλεκτρονική μας εφημερίδα σήμερα παρουσιάζει τις απόψεις των επιχειρηματιών σε 3 δημοσιεύματα.Σημερα στο πρώτο αυτό μέρος θα σα παραθέσουμε τις απόψεις των επιχειρηματιών απο τους Οθωνούς και σε επόμενα δημοσιεύματα θα ακολουθήσουν Ερείκουσα και Μαθράκι.
Δυστυχώς τα όσα είχαμε γράψει για τη δρομολόγηση του πλοίου ΖΑΝΑΝΤΟΥ βγήκαν όλα αληθινά και σε βάρος των τριών νησιών…Η συμπεριφορά του Αντίοχου δεν ήταν αισχρή μονο ως προς το Δημοσιογράφο αλλα και προς τους επιχειρηματίες που τους τσεκούρωσε στα μεταφορικά αλλά και προς τους ίδιους τους επιχειρηματίες.
Αρκετές ηταν και οι περιπτώσεις που δεν ταξίδεψε σε προγραμματισμένα δρομολόγια στα Διαπόντια για να εξυπηρετήσει με το ΖΑΝΑΝΤΟΥ τα προβληματικά δελφίνια της η εταιρεία ΤΖΟΙ ΚΡΟΥΙΖΙΣ για Παξούς ειτε από βλάβες είτε λόγω απαγορευτικού στους Παξους.
Ακούστε στα παρακάτω video και ηχητικά τους ανθρώπους των νησιών αυτών τι λένε για το πλοίο και τη γραμμη.Το πλοίο σημειώνουμε και εμείς οτι εξυπηρέτησε μόνο σκέτους επιβάτες ….Για τις επιχειρήσεις εφερε ζημία αφού έψαξαν άλλους τρόπους να μεταφέρουν την τροφοδοσία τους…
ΟΘΩΝΟΙ Μέρος Α
Στους Οθωνούς μιλήσαμε με 4 επιχειρηματίες από τους οποίους ο ένας (κυρία) απέφυγε να πάρει θέση λόγω φόρτου εργασίας όπως ισχυρίστηκε..και οι άλλοι τρεις ανέφεραν ότι υπήρχε πρόβλημα με την τροφοδοσία και την μεταφορά ΙΧ.
Α Επιχείρηση ΑΝΤΩΝΗΣ Εστιατόριο Ψαροταβέρνα -Ενοικιαζόμενα
Εκ μέρους της επιχείρησης ΑΝΤΩΝΗΣ μίλησε στο amazonios.net η κ.Βασιλική.
Β Επιχείρηση Καφέ Νινα
Η κ.Νινα μόλις είχε έρθει απο μνημόσυνο του συζύγου της και μας δήλωσε προφορικά ότι υπάρχει πρόβλημα με την τροφοδοσία αφού το ΖΑΝΑΝΤΟΥ και η εταιρεία δεν δίνει χρόνο για την φόρτωση των επιχειρήσεων και ότι είναι αδύνατο τα ξημερώματα στις 06.00 να κατέβουν προμηθευτές αφού τέτοια ώρα δεν εργάζονται ούτε αργά το βράδυ μετά τις οκτώ. Οταν επιστρέφει το Ζάναντου από τα νησιά το μεσημέρι η εταιρεία δεν αφήνει τη φόρτωση να γίνει μόνο μετά τις οκτώ το βράδυ που όλα έχουν κλείσει!!!
Γ Επιχείρηση ΝΙΟΥ ΓΙΟΥΡΚ Εστιατόριο – Ψαροταβέρνα.
Εκ μέρους της επιχείρησης μίλησε η Αναστασία
Δ . Επίσης για το θέμα του ΖΑΝΑΝΤΟΥ μίλησε και ο κ.Γιάννης Κατέχης Πρόεδρος του Σωματείου Περιβάλλοντος και Μέλος της 5αμελους Τοπικού Συμβουλίου .
Ακολουθεί ολόκληρη η δήλωση του κ.Γιαννη Κατέχη στην οποία καταγράφει το ιστορικό απο τη στιγμή που εφυγε το Αλέξανδρος αλλά και τις λύσεις που προτείνει ,όπως αύξηση επιδότησης, για να βρεθεί αξιοπρεπές πλοίο.
Πατήστε play στο ΗΧΗΤΙΚΟ
ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΑ ΦΑΡΜΑΚΙ…Δείτε εδώ απόδειξη μεταφοράς 60 ευρώ για 3 παράθυρα!!!
Το Ρεπορτάζ κατέγραψε τέλος Αυγούστου ο Δημοσιογράφος Χρόνης Προσαλέντης.Η εταιρεία που ανήκει το ΖΑΝΑΝΤΟΥ σημειώνουμε τηρεί σιγήν ιχθύος αν και γνωρίζει οτι μπορεί να απαντήσει με e mail που έχουμε αποστείλει.
Επίσης μέχρι σήμερα η εταιρεία δεν έχει απαντήσει για την απαγόρευση μετακίνησης του Δημοσιογράφου από τον Υποπλοίαρχο.Το τελευταίο εξετάζεται από τις αρμόδιες αρχές του Υπουργείου Ναυτιλίας.
ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ ΤΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΜΕ ΕΡΕΙΚΟΥΣΑ και ΜΑΘΡΑΚΙ
ΦΩΤΟ απο το Ρεπορταζ