Τώρα νοιώθει “σφίξιμο” ο Αντίοχος και το Zanadu..Σιώπησαν οι Αντιδήμαρχοι στις εκπτώσεις για την ασφάλεια του πλοίου!!!

Σε αναμονή για το πιστοποιητικό ασφάλειας είναι το ZANADU του Αντίοχου..Ενα ποταμόπλοιο που μετασκευάστηκε για να βάλει ΙΧ χωρίς να μπορεί να μεταφέρει Φορτηγά η μηχανήματα έργου (Τσάπες κα)…Ενα πλοίο που εξυπηρετεί μόνο τον πλοιοκτήτη που θα παντελονιάζει την επιχορήγηση χωρίς να μπορεί να μεταφέρει φορτηγά και μηχανήματα έργου…

Αλήθεια οι Αντιδήμαρχοι ο Δήμαρχος και οι Βουλευτές τι λένε για το οτι είναι ΑΔΥΝΑΤΟ να μεταφέρονται Φορτηγά και μηχανήματα εργου….και τι θα γίνει με τα φορτηγά και τσάπες που βρίσκονται στα τρία νησιά αν χρειαστεί να μετακινηθούν? Πως θα έρθουν? Αν ανέβει ένα βαρέο όχημα η μπουκαπόρτα θα αντέξει?

Τι καραγκιοζιλίκια είναι αυτά και δεν ζητάνε να αντικατασταθεί άμεσα από πλοίο που να εχει μεταφορική δυνατότητα για τα νησιά και δέχονται  το Καρνάβαλο…Πόσο σάπιο είναι τελικά το πολιτικό σύστημα?

Το μετασκευασμένο ποταμόπλοιο γύρισε από Πρέβεζα που πήγε για νέο έλεγχο και μας  ηρθε με άλλες ζωγραφιές στο χωρο του Γκαραζ…Εξαφάνισαν το διάδρομο 0,90 που κανονικά είναι 1,5 μέτρα  αλλα λόγων ΕΚΠΤΩΣΕΩΝ του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας τον άφησαν να ζωγραφίσει μόνο 0,90…

Ο 0,90 διάδρομος εξαφανίστηκε και ζωγράφισε μια γραμμή τεθλασμένη αριστερά και άλλη μια δεξια…

Η μπουκαπόρτα είναι στραβωμένη και το καράβι κουνάει με λίγο αέρα λες και έχει 6 μποφόρ!!

Εσεις που βλέπεται το video πως το κόβεται ? Θα αντέξει στη θάλασσα των Διαποντίων?

Η πόρτα που θα μπαίνουν τα ΙΧ δείχνει να μην μπορεί να αντέξει το βάρος κάποιων ΙΧ και ήδη είναι ΖΑΒΩΜΕΝΗ….

ΖΑΒΗ ειναι και κατάσταση όσων επιμένουν να δρομολογηθεί ο ΚΑΡΝΑΒΑΛΟΣ…αλλά λόγω τριωδίου μασκαρεύτηκε πάλι και το γκαράζ ζωγραφίστηκε με τεθλασμένες…

Ο Ρώσος νηογνώμονας σύμφωνα με πληροφορίες του έδωσε και άλλες παρατηρήσεις και μεταβολές  μετά τις αρχικές και έχει σφιχτεί λίγο ο Αντίοχος…Το Λιμεναρχείο θα πρέπει να μας πει που πήγε ο διάδρομος  και να επιληφθεί για την ασφάλεια των επιβατών και των ΙΧ που θα μπαίνουν μέσα. Θα πρέπει να ελεγχθεί γιατί  φαίνεται ολοκάθαρα η βλάβη -στράβωμα της μπουκαπόρτας και να συνταχθεί σχετική έκθεση ώστε να διαπιστωθεί η επικινδυνότητα η όχι από αυτή τη ζημιά.

Το πλοίο δεν μπορεί να πάρει άδεια επιβατηγού και τα δυο με τρια ΙΧ θα μπαίνουν μέσα ως εμπόρευμα…Θα πρέπει λοιπόν να εχει γερανό να τα βάζει μέσα και δεν θα μπορεί ο οδηγός να εισέρχεται…Το Λιμεναρχείο θα πρέπει αυτό να το ελέγχει..Επίσης πρέπει να έχει 13 ατομα πλήρωμα βάσει του σχετικού Νομου….και σαν επιβατηγό 16 ατομα.Τι έχει γίνει εδώ θα έχουμε και εδω ΕΚΠΤΩΣΕΙΣ στην ασφάλεια της δρομολόγησης…

Υπάρχουν πάρα πολλά που κάνουν τον Αντίοχο να σφίγγεται και τελικά δεν είναι και σίγουρο πόσο θα μείνει στη γραμμή όταν και εαν ξεκινήσει. Γιατί αν ξεκινήσει θα φανεί και το πρόβλημα που θα δημιουργήσει αφου δεν πληρεί όλες τις προϋποθέσεις με τις επικίνδυνες ΕΚΠΤΩΣΕΙΣ στην ασφάλεια της δρομολόγησης  και την ανύπαρκτη μεταφορική ικανότητα για τα Διαπόντια νησιά σε Φορτηγά και μηχανήματα έργου.

 

Video Θ.Κασίμης  Επεξεργασία amazonios

ΔΕΙΤΕ ΠΩΣ ΧΤΥΠΙΕΤΑΙ ΑΔΕΙΟ ΣΤΟ ΛΙΜΑΝΙ…ΚΑΙ ΣΚΕΦΤΕΙΤΕ ΠΩΣ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΦΟΡΤΩΜΕΝΟ ΜΕ ΔΥΟ ΙΧ Η ΤΡΙΑ ΜΕ ΦΟΡΤΙΟ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ ΚΑΙ ΒΑΛΙΤΣΕΣ ΚΑΙ ΚΟΣΜΟ ΚΑΤΩ ΚΑΙ ΠΑΝΩ….ΣΤΗ ΘΑΛΑΣΣΑ ΤΩΝ ΔΙΑΠΟΝΤΙΩΝ ΜΕ 6-7 ΜΠΟΦΟΡ

Tags
Δείτε περισσότερα

Related Articles

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Back to top button
Close